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液压站常见的故障诊断，有方法很简单！
来源： 本站 时间：2021 - 09 - 17
因为液压站中零件和管路流动情况外面是很难了解到的，所以造成很多初接触液压行业的小伙伴分析、诊断方面上存在比较多的困难，所以，今天就教大家如何找出液压站故障原因和部位，以及平时如何做到预防。
液压站出现无压力或压力不足的情况
可以考虑是否液压站的油泵不供油、油箱油位过低、吸油困难、油液粘度过高、泵转向不对、泵堵塞或损坏、接头或者密封泄漏、主泵或者马达泄漏过大、油温过高、溢流阀调定值低或者已经失效、泵补油不足、阀工作失效。
液压站出现振动和噪声
液压站有空气进入、机械系统引起的振动、压力和流量过大、油流漩涡、油面过低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不当或油粘度过大。还有所属不同泵的两个溢流阀的回油管最好分别接回油箱，如果回路管接在一起，当两个泵同时工作时，就会产生比较大的声音。
液压站出现冲击的现象
工作的零件高速运动的惯性、零件反应动作不够快、液流换向、节流、缓冲装置位置不对或者已经失灵、泄漏增加、空气进入、油温过高。
执行零件速度不够或者完全带不动
液压站出现无压力或压力不足的情况
可以考虑是否液压站的油泵不供油、油箱油位过低、吸油困难、油液粘度过高、泵转向不对、泵堵塞或损坏、接头或者密封泄漏、主泵或者马达泄漏过大、油温过高、溢流阀调定值低或者已经失效、泵补油不足、阀工作失效。
液压站出现振动和噪声
液压站有空气进入、机械系统引起的振动、压力和流量过大、油流漩涡、油面过低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不当或油粘度过大。还有所属不同泵的两个溢流阀的回油管最好分别接回油箱，如果回路管接在一起，当两个泵同时工作时，就会产生比较大的声音。
液压站出现冲击的现象
工作的零件高速运动的惯性、零件反应动作不够快、液流换向、节流、缓冲装置位置不对或者已经失灵、泄漏增加、空气进入、油温过高。
执行零件速度不够或者完全带不动
润滑不良、摩擦阻力变化、空气进入、压力脉冲较大或系统压力过低、阀出现故障、泄漏增大、憋劲、烧结。
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□ 液压阀的知识要点和作用(2021-04-15)
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